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自動車メーカーで企画・先行技術開発部門で広く技術戦略的な取組みでを担当していました。そんな中、高齢の両親やしょうがいを持つ家族の面倒をみることから退職しました。生活の足としてマイカーが無くなった時の移動手段の確保が出来ない現実をぶつけられ、なんとかしたいと、潜在利用を掘り起こし最大効率化を図るデマンドタクシー運行方法を開発し、社会実証実験から社会実装化事業へむけた活動をしています。